מהם הרכבים הנקנים ביותר בישראל?

עשרות מותגי רכב מתחרים על לבו של הנהג הישראלי. השוואה אינטרנטית קצרה תחשוף בפניכם מאות טבלאות, סקירות והשוואות בין מותגים שונים, כולם מתיימרים לגלות לכם מיהם הרכבים הכי פופולריים בישראל. אלא שלשאלה הזו כפי שמיד תראו, אין באמת תשובה אחת וודאית. אז מה כן יש? השוואה מעודכנת ורלוונטית בין תחומי רכבים שונים, בייחוד לאור משבר הקורונה שממילא הפך על פיהן את כל התוצאות הקודמות.

רכב משפחתי גדול או רכב משפחתי קטן?

היסטריית רכבי הפנאי הגדולים, ה-SUV ממשיכה לככב גם השנה בביקושים. רכבים אלו החלו להגיע לישראל בהדרגה משנת 2014, כאשר כבר בשנת 2017 בוצעו 71 אלף רכישות של מכוניות משפחתיות לרבות רכבי SUV, רכבי מיניוואן 7 מקומות וקרוסאובר 5 מקומות, מתוך 270 אלף כלי רכב חדשים על הכביש באותה שנה. דהיינו, 24.5% מכלל שוק הרכב. 

טרנד המשפחתיות הגדולות נחשב לזהה ביחס למה שקורה כיום בעולם ובייחוד באירופה: הצורך ברכב קל וגבוה, מאובזר יותר ועל הדרך מספק מראה מאוד כריזמטי. מי שמעדיף בכל זאת רכב קטן, עושה זאת מטעמי חיסכון ותחזוקה, לרבות הצורך בהתניידות עירונית פשוטה וחלקה. 

רכב חדש מהניילון או רכב מיד שניה?

על פי הסטטיסטיקה, מתוך כ-4 מיליון רכבים, כמיליון בעלי רכבים מחליפים את רכבם בשווקי יד שניה וליסינג. לפיכך, רוב הנהגים עדיין קונים רכבים חדשים והסיבות לכך רבות. ראשית, רכב חדש מספק שקט נפשי מוגבר יותר לקונה וכולל כמובן אחריות למספר שנים מיצרן הרכב. שנית, תהליך מכירת הרכבים בשוק הרכבים החדשים הוא לעולם קצר יותר ועומד על 6-8 שבועות, לעומת מכירה פרטית מיד ליד, שעומדת על 10 שבועות. 

ומה עושה מי שבכל זאת מעדיף לרכוש מיד שניה? מומחים בשוק הרכב ממליצים לבצע טרייד אין על הרכב הישן, כלומר החלפת רכב ברכב. באופן הזה אפשר לחסוך הרבה כאב ראש שנובע מחיפושים אחרי מוכר עם רכב מתאים במקביל לחיפושים אחרי קונה לרכב הקיים. בנוסף בטרייד אין מתבצעת בדיקה מהימנה וניתן לקבל שירות בכל שלב בתהליך, גם לאחר ביצוע העסקה. 

רכב עממי או רכב יוקרה?

אם נדמה לכם שרוב הישראליים מעדיפים בשנים האחרונות את רכבי היוקרה, אתם לא טועים. בעשור הקודם חוו רכבי היוקרה זינוק של למעלה מ-340% במכירות ואפילו הרבע הראשון של שנת 2020 הניב תוצאות יפות בכיוון. אלא שמאז הסגר והמשבר שאחריו בעקבות נגיף הקורונה, חלה ירידה בביקוש של כ-25%, כאשר מותגי היוקרה ספגו במהלך המשבר ירידה תלולה במסירות. אם נתייחס לנתונים המעודכנים בביקושי הרכב בישראל, נגלה שמתחילת שנת 2020 נמסרו קרוב ל-120 אלף מכוניות יוקרה חדשות בלבד, מה שמעיד על עלייה חדה בביקוש לכלי רכב עממיים יותר, כמו משפחתיות 5 דלתות או מיניוואן 7 מקומות. רכבים אלו ככל הנראה, תואמים יותר את רוח התקופה והצרכים הנוכחיים, גם מבחינת השימושים וגם מבחינת המחיר.